新能源汽車的機會及威脅

近幾年來新能源汽車處于高速發展的上升期，越來越多的公司加入進來，隨著國家補貼的退坡，關于公司們來說機遇與挑戰并存，下面就簡略的就機會點及威脅點做一下簡略分解，以供大家參考。

一、機會點

行業發展現狀及趨勢

1、市場容量大，有廣闊前景;到2020年市場仍會保持快速穩定的上升。2020年市場容量預計將達到134萬輛，產業規模超過1500億元;

2、行業處于快速發展期，品牌眾多，競爭格局存在變數，進入機會眾多;目前已有品牌或規劃進入品牌眾多，但目前未有明確的品牌確立優點，格局未穩易進入。

行業產品現狀及趨勢

1、新能源汽車與四輪低速電動車的用戶群體有較大的重合區間，尤其是在三、四線城市。

2、因政策驅動，目前廠家加工緊要A00級車型為主緊要用于公務用車、分時租賃等服務，私人用戶購買緊要以A級車型為主，且SUV車型將逐步受到終端用戶認可。

法規&技術現狀及趨勢

1、國家政策引導趨勢分明，2020年補貼退坡后，雙積分政策接續推動新能源產業發展;

2、地方限牌限行范圍不斷張大，對新能源汽車銷售萌生積極作用;

3、新能源汽車核心“三電”部件技術不斷提升，價格不斷下降，整車成本不斷逼近傳統燃油車型;

4、國家補貼下充電基礎設施不斷完善，緩解用戶電動車“里程焦慮”。

二、威脅點

國家政策法規及技術

1、雙積分政策下，造成新能源汽車投資過熱，產量過剩，行業競爭加劇;

2、三電技術發展不及預期;

3、充電基礎設施建設不及預期;

行業產品現狀及趨勢

1、用戶對新能源汽車可靠性、安全性顧慮較大。受前期市場發展不規范，產品技術不成熟，用戶顧慮較大。

2、用戶對產品的價格較為敏感，個人購車緊要以低端為主。新能源汽車既要保持低價位運行，又對標成熟燃油車的質量、安全、舒適性等標準，對公司成本管控能力要求較高。

3、行業技術發展緩慢。高端成本較高，市場認可度較低，市場受限。

目前行業主銷品牌

1、行業內主銷品牌已搭建完整的產品平臺，市場優點初步建立。北汽新能源，比亞迪等品牌位于限行城市，品牌知名度較高。

2、主銷品牌投入力度較大，依托傳統汽車發展基礎，產品鏈逐步成熟。

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