要怎么樣在探測過程中，延緩電池壽命

處理辦法下載/從電芯到電池組，全在ITS5300電池充放電探測系統

場景1：電池加工廠家

在電池加工探測過程中，過充過放以及單體間不均衡是導致電池壽命衰減的緊要因素。另一方面，隨著公司業務范圍的拓展，電池組功率越來越大，要怎么樣利用現有的設備，來滿足大功率的需求，并處理高昂的探測成本問題，一直是電池廠家所關注的。

場景2：使用電池的家電/EV/儲能電站等廠家

而作為電池的下游用戶，當把電池使用到實際產品中探測時，可能會達不到標稱的壽命次數。要怎么樣提前有效的評估電池的實際壽命，以便選擇適宜的電池規格和供應商，是電池用戶探測的緊要目的。

可見，電池探測中您所關注的…？

?要怎么樣在探測過程中，延緩電池的壽命？

?要怎么樣處理大功率電池高昂的探測成本？

?要怎么樣提升探測設備的利用率？

?要怎么樣在產品開發初期，結合用況評估實際壽命？

?要怎么樣快速對失效電池進行分解？

?要怎么樣獲取更直觀的數據以改善電池工藝？

ITECH電池系統處理您的探測難點，降低85%用電成本

#延緩電池壽命#為了進一步提升系統的安全可靠性，戒備誤操作導致的電池壽命衰減，ITECH電池探測系統供應充放電探測前預判斷功能，先期篩選出不合格的電池組，從而對內部失效單體及時更換。另一方面，關于探測過程中出現的不均衡，系統可配合BMS完成均衡充放電探測，戒備過充過放導致電池壽命衰減。

#成本和設備利用率#成本一直是用戶非常關注的問題，尤其針對大功率電池探測。按照每度電0.5元的收費標準，假設均勻一天消耗60kWh，則消耗的電費成本約3萬元。ITECH針對電芯到電池組的探測供應能饋式處理辦法，回饋效率最高達95%，意味著可將57kWh的電量回饋給電網，極大地節約了用電成本。此外，系統可在多路小功率和少路大功率間靈活切換使用。

#評估真切用況壽命#電池在真切使用中（如EVbattery），隨著車輛的加速，減速，怠速等工況執行，電流大小及方向時刻發生變化。倘若將電池安裝到實際車輛中，對續航里程進行評估，顯然是不適宜的。我們軟件可將真切的工況在試驗室進行真切還原，最多模擬1000000點電流值，電流切換時間-90%~90%）小于2ms。

#電池性能和失效分解#電池的探測的最終目的還是為了獲取電池壽命衰減率，溫度特性，倍率特性。倘若在同一圖表中體現不同溫度下的電壓-容量曲線，相信這樣的展示會省去您后期數據解決時間。在ITECH的電池處理辦法中，我們通過統計分解，篩選及函數功能的結合，幫助用戶快速且直觀的完成分解。關于探測過程中的異常，系統可具體記錄故障源，詳盡數值，以便于失效原由追溯和后期的改進。

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