• 鋰電池知識

    電池知識

    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    解析鋰電池維護IC的新功能

    2021-02-03 ryder

    鋰電池維護IC的新功能


    除以上鋰電池維護IC功能外,以下新功能也值得關注:


    1.充電時的過流維護


    充電器接通充電時,突然發生過流(如充電器損壞),電路立即進行過流檢測,此時Cout將由高變低,功率MOSFET由開到關,實現維護功能。


    V-=I*Rds(on)*2


    (I為充電電流;Vdet4,過流檢測電壓,Vdet4為-0.1v)


    2.某些形式的過度收費


    一般維護IC在過度充電維護將通過一段時間的延遲,然后將功率MOSFET塞到維護的目的,當鋰電池電壓下降到免稅點(超載滯后電壓)將恢復,目前將繼續充電維護→→放電→→放電。這種情況下的安全問題不能得到有效解決,鋰電池總是重復充電的用途,放電,充電和放電,和門口的功率MOSFET反復將凹凸電壓替代狀態,這可能使MOSFET的熱,而且可以減少電池壽命,所以重要的是要確定形式。假設鋰的維護電路決定了檢測到過充維護時的形態,則MOSFET不會發熱,安全性也相對提高。


    經過過充維護后,只要充電器連接到電池包上,就會進入過充模式。目前,即使鋰電池電壓下降,也不會再充電。充電和放電可以通過拆卸充電器和連接負載來恢復。


    3.減少維修電路元件的規模


    將用于過充和短路維護的延時電容集成到維護IC中,減小維護元件尺寸。

    聲明: 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網,如有侵權請聯系刪除

    用手機掃描二維碼關閉
    二維碼
    国产在线精品一区二区高清不卡