兩輪車鋰電池誰將唱主角？

電動自行車市場對鋰電池的需求正在不斷升溫，自行車鋰電化風暴已然開始席卷攻城。

近期高工鋰電知道到，基于自行車范疇鋰電池需求的強勢拉動，鋰電池三巨頭ABC正在加速部署該市場，并以非其現有的電池辦法重新謀篇布局，詳情可見《ABC入場電動自行車鉛改鋰“磨刀霍霍”》。

高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，2019年我國自行車用鋰電池出貨量達5.450GWh，同比上升61.5%。預計2020年將提升至8.448GWh，同比上升55%。

與此同時，新國標推動重疊共享電單車（含外賣、快遞）市場的快速發展，我國鋰電池自行車滲透率有望進一步加快。

GGII認為，2019年國內鋰電池電動自行車的市場滲透率已經從此前的12%快速提升至近20%。樂觀估計，至2021年鋰電池自行車市場滲透率或將超過40%。

當前，除過鋰電三巨頭ABC奔襲進場之外，包括星恒電源、天能電池、遠東電池、億緯鋰能、鵬輝能源、海四達等一批極具發展潛力的鋰電池公司已經在電動自行車市場落地扎根，用其擅長的優點不斷累就其市場護城河。

從目前涌入電動自行車范疇的鋰電池類型來看，錳酸鋰方形、磷酸鐵鋰方形、三元圓柱、磷酸鐵鋰圓柱、多元復合鋰圓柱、磷酸鐵鋰軟包等等賽道選手已悉數到場。

可以預見的是，在鋰電電動自行車滲透率加速下，多種鋰電池類型的紛爭割據戰也將打響。

關于鋰電池公司而言，以產品安全為前提，在市場渠道、產品性能、成本、售后服務、海外渠道方面建立并繼續鞏固優點，才能在競爭猛烈的市場中分羹一杯。

01星恒電源

技術路線環節，星恒電源是唯一一家以錳酸鋰方形電池適配為主的電池公司，憑借電芯結構、材料體系搭配、設備選型、制造工藝升級等環節的優點，以及極致的產品性能與性價比，公司穩居國內電動自行車鋰電龍頭位置。

作為第一梯隊公司，星恒在渠道建設、降成本、售后服務方面已有15年以上的深耕積累。2019年，星恒電源全球輕型車鋰電池出貨量超過350萬套，遠領先于第二名及之后的電池公司。

客戶環節，星恒電源合作客戶幾乎囊括了如雅迪、愛瑪、新日、臺鈴等電動自行車一線品牌，并是其鋰電池的核心供應商。

同時，也是憑借星恒電源在電動自行車范疇的高市占率，拉動了國內方形電池在該范疇各類型電池的占比。

值得一提的是，去年八月，星恒電源全球輕型車鋰電池銷量率先沖破1000萬組。無論是在海外市場還是國內市場，星恒電源鋰電池出貨量已繼續多年蟬聯第一。

02ATL

2019年七月，ATL成立東莞新能安科技有限公司POWERAMP，作為其探索電動兩輪車/輕型車市場的緊要觸手。

技術路線環節，ATL主打軟包聚合物鋰電池，材料體系為磷酸鐵鋰。

客戶環節，雅迪G5max、G6、C1S電動兩輪車型，搭載的就是ATL軟包電池。此外，ATL還與速珂智能、Revolt、賽格威均展開了定制化配套或深度合作關系。

03天能電池

技術路線環節，天能電池為電動自行車范疇供應18650三元體系系列電池。

客戶環節，天能電動自行車緊要合作客戶包括雅迪、愛瑪等一線品牌，同時包括自身線下渠道的鋪設。

2019年六月，天能與牛電科技（小牛電動）簽訂為期三年的戰略合作協議。這意味著將來三年天能將成為小牛緊要的鋰電池供應商。

04遠東電池

技術路線環節，遠東電池供向電動自行車范疇的電池組括容量為18650-2500mAh、2600mAh，以及21700-4000mAh、4500mAh等多種型號產品，材料體系均為三元。

作為國內的老牌圓柱電池公司，遠東電池在數碼市場和動力鋰離子電池市場都擁有深厚的積累和良好的口碑。

在電動自行車范疇，遠東電池快速躋身一線品牌供應鏈，與換電運營商建立深度合作。

客戶環節，遠東電池將繼續推進與小牛、雅迪等客戶的深入合作。2019年四月，公司與專注于電動車換電及智能管理的廣州魔動新能源簽訂框架合作協議，遠東電池將為其供應“鋰電池智慧能源系統”。

05億緯鋰能

隨著圓柱電池在新能源汽車范疇日趨邊緣化，2019年三月，億緯鋰能決定將3.5GWh三元圓柱轉到消費電子范疇，其中一部分也重點轉向了電動自行車市場。

技術路線環節，億緯鋰能供給的電動自行車鋰電池為18650三元圓柱系列產品。

客戶環節，億緯鋰能是小牛電動的主力電芯供應商之一。

06鵬輝能源

技術路線環節，鵬輝能源供應的電動自行車電池以18650圓柱形多元復合鋰電池為主。

客戶環節，公司在電動自行車市場快速沖破，并與品牌客戶達成合作。合作客戶緊要有超威、小牛電動、Hellobike、五羊本田等。據知道，2019年下半年，公司導入大單客戶臺鈴。

鵬輝能源近期表示，電動自行車鉛改鋰趨勢拉動了公司輕型動力鋰離子電池出貨量的上升，老客戶超威、小牛、鈞正網絡等的合作業務會持續做，新客戶也在不斷開拓中。

07海四達

在電動工具電池范疇占據一席之地后，海四達也在強勢進軍電動自行車范疇。

2019年十月，在50周年慶典上，海四達宣布投資10億元新建4條鋰電池全自動加工線，年產量2GWh，為多范疇供應動力能源。同時，公司還公布兩個系列（錳龍系列、鐵龍系列）多款電動自行車用鋰電池。

技術路線環節，錳龍系列為錳酸鋰方形產品，鐵龍系列為磷酸鐵鋰方形產品。大會上，海四達與第一批經銷商達成了合作關系并授權，并在現場獲得了近5.7萬組自行車鋰電池訂單。

客戶環節，海四達表示，目前公司跟電動自行車行業主流的大部分一二線品牌的整車廠公司已達成戰略合作；終端渠道方面也已與眾多行業大咖達成了深度合作。

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