電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電動自行車電池續航時間越來越短,是困擾消費者的難題。北京京儀敬業電工科技有限公司新近研發出電池管理系統(BMS)控制的智能鋰離子電池模塊,使自行車鋰電壽命達到4年、1000次循環續航里程仍無縮減,將電動自行車電池壽命延長一倍。
跟木桶理論同理,傳統鋰離子電池續航能力迅速下降、電池壽命短,并非電池包所有電池塊壽命都耗盡了,而是個別偷懶的電池拖累了勤快電池。如果每塊電池都能以最佳狀態工作到最后一刻,電池包的整體壽命就能大大延長。而這就需要有一個中控系統來管理、平衡每塊電池的性能,我們的電池包控制管理系統(BMS)恰恰處理了這個問題。北京京儀敬業電工科技有限公司鋰電動力項目總監趙建和說。
在敬業科技的車間里,一排排嶄新的鋰電自行車整裝待發。車座下不起眼地安裝著一塊塊鋰離子電池。正是這些每塊僅重3.5公斤的鋰離子電池模塊,處理了長期困擾眾多電動自行車消費者的苦惱。
2012年初,敬業科技研發的智能鋰離子電池在充放電實驗機里經過1000次充放電實驗,電池包容量保持10Ah,保持出廠狀態。當時,研發人員都激動地喊了起來,因為這意味著他們的智能電源模塊可保證電動自行車穩定行駛4萬公里。
我們這套智能電源模塊技術,無論用在電動自行車上,還是用在電動車上,成本都只是國際上同水平產品的十分之一。趙建和說。(實習記者孫奇茹)
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