電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
近日,美國賓夕法尼亞州立大學的研究人員開發出一種新型鋰電池。該電池可以在較高溫度下快速充電,充電10分鐘即可為電動車增加200英里續航里程。該電池或有助于減少人們對電動車的里程焦慮。
為了滿足人們的出行需要,有必要設計出充電速度極快的電動車電池。然而,快速充電可能會導致電池在陽極周圍形成金屬鋰,嚴重降低電池壽命。
為處理這一問題,研究人員設計了一種自熱鎳結構的鋰電池。為了探測模型,他們使用不同的冷卻策略以保持恒定的充電溫度,在40℃、49℃和60℃的溫度下為3個鋰離子電池充電,同時在20℃的溫度下進行控制對照。為了確認有無電鍍鋰,研究人員在電池完全放電后進行了分解。
結果顯示,預先加熱到60℃的電池可以維持極快充電1700次,而且均勻充電溫度為49℃~60℃,也并未觀察到任何鋰鍍層。研究人員還發現,充電溫度的升高縮短了維持電池初始溫度所需的冷卻時間。
研究人員指出,這項技術完全可投入實際加工,盡管鎳箔將每塊電池的成本提高了0.47%,但由于這種設計消除了當前鋰離子電池使用外部加熱器的需求,實際上降低了電池的加工成本。(作者:柯枝)
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