電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據Mining.com網站報道，市場分解機構羅斯基爾公司（Roskill）最近完成的報告顯示，2019年下半年中國電動車市場發展減緩，加上新冠病毒Covid-9疫情爆發，對鋰電池需求萌生了重大影響。
依據羅斯基爾公司此前預測，2020年一季度，世界插入式混合電動車銷售量同比下降了30%，相當于減少了5.5GWh電池容量需求。
更糟糕的還在后面，如果封鎖狀況持續，主要市場混合動力電動車月銷售量可能減少70%-80%。
報告認為，此時恰逢許多汽車OEM廠商決定進入混合動力車市場的關鍵階段。汽車制造廠已經計劃推出系列新款電動車，盡管需要更高利潤汽車比如豪華SUV來支持向電動車的轉型。
羅斯基爾公司在報告中指出，即便是短期，電動車銷售中斷也將萌生長期影響，不僅僅影響對插入式電動車的投資，也將對中國和歐洲的監管萌生影響。
該公司認為，即使汽車作為鋰電池的最大終端用戶受到影響，但其他使用，比如儲能系統，便攜式電子產品，電力等也將支持電池加工商長期向好。
為滿足不斷增長的需求，預計到2022年，包括特斯拉在內的公司將建成幾個產能大于1GWh的項目。
聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除
