電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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外媒報道稱，日前，德國商業存儲系統制造商TesvoltGmbH在德國維滕貝格建設的電池廠開通運營，緊要加工9.6kWh到兆瓦級的各種容量的電池儲能系統。
該廠采用半自動化加工，每天可加工1MWh儲能系統，年產量達255MWh，后期可以擴充至1GWh。
其加工過程是在將電池集成到儲能系統之前，通過半自動化流程對其進行完全充放電，并進行徹底檢查，然后在全自動加工線上進行探測。
據知道，Tesvolt的高效儲能系統使用壽命長達30年，相當于放電深度（DoD）為100%的電池進行8000次完整的充電周期，Tesvolt儲能系統放電深度達到了92%，具有1C的高充電速度。
Tesvolt表示，當前市場對儲能的需求正在上升，和去年同期相比，公司本季度的訂單量同比上升了兩倍，并將尋求逐步新增產量。
Tesvolt的聯合創始人兼董事總經理DanielHannemann表示：“特別是有關具有應急電源功能的存儲系統以及離網存儲，需求激增。”
不過，與其他公司相同，Tesvolt并不確定其市場需求在冠狀病毒危機的影響下將會要怎么樣變化。當前其員工在防護和隔離狀態下工作。
值得留意的是，盡管其加工狀況受到了疫情的影響，但其電芯供應卻不受影響。“我們很幸運，我們的電池供應商三星SDI在韓國持續加工。”
Tesvolt宣稱其新開業的廠為歐洲第一家加工商用電池儲能系統的超級廠，年產量可擴充至1GWh。
相比之下，特斯拉公司在內華達州Gigafactory1超級廠每年可加工20GWh以上電池和儲能系統;而瑞典初創電池廠商Northvolt公司和德國電池系統加工商AKASOL也分別計劃在歐洲建立電池和儲能系統的超級廠。
但由于上述電池公司的產品緊要針對電動車在內的更大細分市場，這使Tesvolt的這家廠成為歐洲儲能行業規模最大的加工廠之一。
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