3D打印微晶格電極大幅提升鋰電池性能 可制作形狀復雜的電池架構

據外媒報道，卡內基梅隆大學（CarnegieMellonUniversity）與美國密蘇里科技大學（MissouriUniversityofScienceandTechnology）的研究人員研發了新辦法，在結合氣流噴印法（aerosoljet，AJ）的基礎上，制作了一款3D打印電池電極，該電極擁有3D微晶格結構（3-Dmicrolatticestructure），可實現可控孔隙率（controlledporosity）。

研究人員在論文中指出，該微晶格結構可大幅提升鋰電池的容量及充放電速率。該增材制造法可利用3D打印設備，制作形狀復雜的3D電池架構，有助于優化電化學儲能的配置。據研究人員預計，該技術可在將來2-3年內使用到工業中。

鋰電池所用的微晶格結構可從以下方面提升電池性能：相較于實心電極（solidblock），其比容量提升4倍、實際容量提升兩倍。

此外，在完成40次電化學反應（充放電）后，該款外形復雜的3D微晶格結構仍能保持原樣，聲明其機械性能十分出色。在同等重量下，這類電池可提升較大的電池容量。同理，若容量保持在當前值，那么該款電池的用材將大幅減少，有助于實現車載電池的輕量化，對交通使用的用途不言而喻。

卡內基梅隆大學的研究人員自主研發了該項3D打印方式，創建了微晶格多孔結構，還結合使用了當前的氣流噴印3D打印技術。

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