電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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磷酸鐵鋰電池加速系數標準
《磷酸鐵鋰電池加速循環壽命及加速因素選擇試驗》規范開始征求意見?這是好事還是壞事?真的很難說。
磷酸鐵鋰電池加速系數規范
我聽說規范辦法中有磷酸鐵鋰電池加速循環壽命試驗辦法和磷酸鐵鋰電池加速循環壽命選擇試驗。
磷酸亞鐵鋰電池將繼續存在在未來很長一段時間,但在許多產品的應用程序已經被三元鋰電池所取代,我們希望做一個好工作在鋰電池的可靠性評估,它是更好地處理兩個最主流電池類型一次?
但是，即使是磷酸鐵鋰電池，不同公司的化學成分也會有所不同，至于這種差異是否也可以選擇一般的加速系數呢?這通常很難說，或者很難確定，因為不可能在一個規格中涵蓋所有的化學物質。首先，這是太多的工作，其次，它是不可能預測未來的化學物質。
加速循環試驗可以在一定的條件下進行，如充分放電、充電電流和放電電流。我之前分享過一個鋰電池充放電循環的案例，容量下降的趨勢不是線性的，假如只是加速的話很可能會得出錯誤的結果。據我所知，一些業內人士選擇阿倫尼烏斯模式來加快速度，我持有保存的心態。此外，充放電電流和充電電壓是唯一可以調整的東西，所以目前我還沒有找到一個更復雜的鋰電池速度模型。一般來說，我想保留這件事情是否可以完成，并等待規范的公布來學習。
假如有人想要參與，他們可以查看自己的聯系方式進行交流，但是最好不要參與這樣的事情。我認為它還缺乏初步的系統研究，初衷是好的，可能不會有好的結果，但無論怎么都是要嘗試的，最終會有收獲的。
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