電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
歐盟今夏決定斥資5億歐元用于研發氫燃料動力電池,目標是盡快使第一批氫燃料動力電池投入工業化加工,并且從2015年開始實現普及,此舉有望使氫燃料動力電池成為一種可能的替代能源。
據法國《論壇報》日前報道,歐盟這一計劃吸引了1500名歐洲研究人員,還有包括西門子、寶馬、戴姆勒、液化空氣公司和道達爾等知名大公司在內的50多家公司參與。
新型燃料動力電池不會污染空氣,不會加劇溫室效應,但目前的技術還遠遠不能滿足加工廠商的獲利要求。
法國原子能委員會新能源技術部負責人保羅。盧凱塞說,氫燃料動力電池方面的研究已經取得分明進步,有望在5年內投入批量加工和銷售。
但也有人對氫燃料技術的使用心存疑慮,除了電池的使用時間、性能和成本等問題,氫的運輸問題也不容忽視。目前,全世界惟有200多個試驗性加油站可以供應氫燃料。
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