電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
三元鋰電池用于電動清掃車的安全性好嗎?
三元鋰電池在安全性方面是不可靠的。在這種情況下，沖擊會損壞電池間隙，導致短路，短路過程中所申報的熱量會使電池失去對熱量的控制，迅速將溫度提高到300℃以上。
三元鋰電池熱穩定性差，氧分子在300℃以下就會分解。當電池遇到可燃電解液和碳數據時，出現的熱量會進一步加劇正極的分解，在很短的時間內發生爆燃。相比之下，另一種廣泛使用的磷酸鐵鋰電池可以持續使用700-800攝氏度，而且在不分解氧分子的情況下更安全。
出于安全考慮，我國載運三元鋰電池的乘用車不能列入工信部新能源轎車目錄。
鋰電池是一個移動炸彈。除了因電池爆炸而臭名昭著的三星note，波音787也受到了影響。787是世界上第一架使用鋰電池的民用飛機。2013年一月，在兩起鋰電池起火后，該飛機被迫停飛，這促使空客放棄了在A350上使用鋰電池的計劃。
2017年，在我國銷售的純電動車中，ternin(參數|圖)鋰電池占總裝車容量的44.01%，而磷酸鐵鋰電池仍占大多數。但越來越多的動力鋰離子電池公司正在轉向三元鋰電池，以尋求電池的能量密度，就連長期以來一直站在磷酸鐵鋰陣營的比亞迪也開始變節。
然而，特斯拉以其出色的電池處理系統而聞名，目前還無法擺脫汽車起火的陰影。從目前國內新能源汽車廠的好壞來看，三元鋰電池的普及速度過快，這并不一定是一個優勢。
所以我個人主張，掃地機最好不要使用三元鋰電池!
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