理想中的鋰電池，該是這樣？

鋰電池現如今已經廣泛運用到我們的生活中，縱觀消費類電子產品，電動車，工業儲能鋰電池都離不開鋰電池運用，在消費類電子產品之后，電動車成為將來鋰電池的重點擴張區域。

理想中的鋰電池，到底長什么樣?

為甚么越來越多的電動車使用鋰電池呢?首先鋰電池具有更高的能量質量比、能量體積比，也就是小重量大功率。再有它自放電小，可長時間存放，消費者不用擔心長時間不騎車后電池會損壞。洋溢電的鋰電池儲存1個月后的自放電率僅為10%左右。不必擔心電池耗電。

更方便的是鋰電池充電前無需放電，用戶充電無需擔心充壞電池。鋰電池壽命長，就電動車多言一塊鋰電池能用4年。我們鋰電池中不含鎘、鉛、汞等重金屬元素，對環境無污染，是無疑當代最先進的綠色電池。

今朝市場上最好的鋰電池公司是日本松下，惟有十年發展史但是如今大受歡迎的美國特斯拉電動車，采用的動力型鋰電池就是松下品牌。而在國內，高端電動車公司雅迪在今年推出的智能電動車Z3，也同樣選用了松下的動力型鋰電池。

這一款鋰電池無疑是目前電動車行業中最理想的狀態，首先它體積輕靈，總重量惟有9.6公斤，可提取電池盒設計，讓女性用戶也能輕松領取回家充電，

第二它擁有超強的均衡充電技術，動力電芯可實現3c高倍率、大功率放電。同時滿足快速充電與瞬間加速的強大功能保障，只需2小時就能實現快速洋溢，一次充電續航里程可達到120公里。

第三這款高動能鋰電池還處理了溫差對電池充電和運行的影響，Z3的鋰電池能夠在-10°c與55°c的環境下正常行駛，絕對能夠滿足我國南北方大部分地區一年四時的出行需求。

不得不說雅迪Z3這一款電動車的鋰電池絕對符合消費者心中理想的鋰電池狀態，充電時長短，續航能力強就極大滿足了當下年輕人出行需求，現如今電動車的運用越來越頻分，一線城市中年輕人的出行工具中電動車逐漸提升比例，耗時短無疑是最急切要處理的問題。其次重量輕說明雅迪在設計的之處就考慮了女性的角度，這樣的鋰電既豐富了市場的需求更引領了市場的革命。

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