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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    2020年鋰電公司強強聯合,鋰電行業漸入佳境

    2021-04-26 ryder

    2020年鋰電公司強強聯合,鋰電行業漸入佳境。隨著國內新能源補貼大幅退坡,2019年全球新能源汽車產業鏈頭部公司之間的戰略合作程度正在加深。當前鋰電公司之間的合作關系正在從此前簡單的供貨買賣關系向戰略合作升級,體現出強強聯合的發展趨勢。2020年度過半鋰電行業終于漸入佳境,本周消息面呈現國內多家龍頭鋰電公司開啟強強聯合模式,為其將來發展鋪平道路。


    鋰電公司強強聯合,鋰電行業漸入佳境


    鋰電技術是電化學儲能主流。鋰電儲能在多種使用范疇都具有技術經濟性優點,目前全球相關項目裝機規模約占總容量的50%,遠超其他儲能技術。儲能使用更重視安全性、循環壽命和成本,當前磷酸鐵鋰、鈦酸鋰技術較為適用,將來先進負極技術、電解質技術將成循環壽命提升關鍵。


    1、宜春:依托豐富的鋰礦資源提出打造鋰電新能源千億產業工程,該市在項目引進、扶優扶強、科技創新、配套服務、新能源車發展及金融支持等方面制定了有針對性的政策,對鋰電公司予以大力扶持,形成推進有力、保障到位的全方位政策體系。依托鋰電產業先后聚引院士、教授、博士等260多名高端研發人才,使宜春成為全省最大的鋰電研發人才集中地之一。


    2、星恒電源:深耕動力鋰電池范疇16年,在歐洲積累了10年以上、印度4年以上的市場相關經驗,產品安全、可靠,贏得了超過1000萬用戶的信賴。2019年星恒迎來了第1000萬組鋰電池下線,2020年星恒將以此為新起點,踏踏實實做好每一只鋰電池,把握機會,迎接挑戰,更快地達到2000萬組、5000萬組、1億組,成為全球動力鋰電池一流品牌。


    3、海四達:作為國內最早專業從事二次化學電源研發、加工和銷售的國家級重點高新技術公司,2019年海四達正式進軍電動車行業,首次亮相南京展,震撼行業。海四達鋰電池從原料選擇、結構控制、加工工藝、質量測試等多個方面著手,致力于打造我國電動車行業內性能更優、品質更高的鋰電池。


    4、贛鋒鋰業:公司緊要從事鋰深出產系列產品的加工,產品涵蓋金屬鋰、、碳酸鋰、、氯化鋰、、丁基鋰、氟化鋰、等20多種鋰系列產品,是國內鋰系列產品品種最齊全、產品出產鏈最長、工藝技術最全面的專業加工商,也是國內唯一的規模化利用含鋰回收料加工鋰產品的公司,是國內深出產鋰行業的龍頭公司,綜合實力位列行業第一。


    5、億緯鋰能:公司主營業務為電池產品的開發加工經營,緊要產品為高能鋰電池和鋰電池、鋰聚合物電池等二次電池,鋰電池產品包括鋰亞電池和鋰錳電池。是我國最大、世界第五的鋰亞電池供應商,目前全球范圍內,SAFT和TADIRAN公司合計占有約80%市場份額,MAXELL占6-8%,VITZROCELL占5%,公司約占3%-5%。


    鋰電產業鏈的深度縱向整合正成為緊要趨勢


    1)材料采購趨于聚集化;


    2)合資化綁定或多方戰略合作綁定;


    3)合作所涵蓋的環節由一級供應鏈延伸至多級供應鏈。


    目前國內鋰電池龍頭公司的技術水平在國際上也很有競爭力,隨著他們加大在鋰電池產業上的投入,預計將來兩到三年,國內鋰電池行業的洗牌將再次提速,大公司依賴人才、技術和資金優點,進一步吞噬中小鋰電池公司的市場份額,最終整個鋰電池行業將形成幾家大公司占據行業壟斷地位的局面。


    鋰電產業發展快,成本下降推動儲能使用。鋰電電芯產業規模超2000億,將來仍將保持高速上升。近三年來鋰電池成本已下降50%以上。當前主流鋰電池廠商產量仍在高速擴張,伴隨電極技術進步和動力鋰離子電池梯次利用,預計將來5年鋰電池成本仍將保持15-20%年降幅,鋰電儲能成本也將進入商業化區間。

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