電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
在當今的動力鋰離子電池市場中，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池占據了整個市場，兩者相互競爭，也讓我們看到了它們的差別。能量密度是動力鋰離子電池的基礎，是電動車續航能力的關鍵，當然安全也是最重要的。
磷酸鐵鋰電池的出現比鋰三元電池早了一步，而且比鋰三元電池的能量密度低得多。但就安全性而言，磷酸鐵鋰電池占據了首位。有關他們的安全性，我們可以從他們使用的材料上看出。磷酸鐵鋰電池使用的材料在700c左右分解，而三元鋰電池使用的材料在200c左右分解。關于自燃的鋰電池來說，更高的耐熱性也意味著更高的安全性。
不僅在安全性、能量密度這兩大關鍵上的差異，有關溫度的適應性、充放電頻率也有所不同。在高溫下，兩種鋰電池沒有太大的不同，但是三元鋰電池在低溫下更好。充放電功率也是動力鋰電池的重要組成部分。作為一種高科技產品，三元鋰電池優于磷酸鐵鋰電池。
很多人一看到充電的辦法就想說，充電不是插頭接口不夠，正如鋰電池加工和配套充電器廠家告訴你的那樣，它并不是那么簡單。鋰電池包充電是一種多種結構辦法。
一般的串聯充電辦法，目前市場上的鋰電池包充電辦法就是這種，這種辦法重要是成本低，結構簡單。但這種辦法也存在一定的問題，容易過充，過充會導致電池功能下降甚至爆炸起火。
系列充電的充電器和電池處理系統意味著充電器和電池處理系統要有一個良好的協調系列充電的鋰電池,可以預防過度充電,特別是等問題的解決辦法的數量系列鋰電池和電池的一致性。
與串行充電相比，并行充電可以預防過充電、充電不滿等問題，缺點是成本高、充電效率低、可靠性低，因此沒有大規模使用這種充電辦法
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