電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
技術大師比爾·喬伊（BillJoy）將掀起和艾隆·馬斯克（ElonMusk）的電池角力戰？預料到將來世界將大量依靠電池的投資者并非惟有伊隆·馬斯克，SunMicrosystemsInc.聯合創始人比爾·喬伊也發出這個訊號了，但他卻即將在電池市場中掀起和馬斯克的戰爭：他認為，堿性電池比鋰電池還要安全、便宜、有前景。
固態堿性電池會成為鋰電池的勁敵嗎？比爾·喬伊指出，人們仿佛沒嘗試想過便宜的堿性電池也“可以充電”，而今朝的電池產業創新速度太慢、跟不上時代變化。比爾希望，他投資多年的“IonicMaterials”電池新創公司，可以協助加速電池產業創新的速度，“惟有固態堿性電池，才能重新推動這個已停滯發展的產業。”
眾所皆知，堿性電池并不能充電，導致它無法被應于手機、電腦、電動車市場中。但IonicMaterials上周卻拋出重磅消息說，他們已在設計上取得重大沖破，開發出一種可充放電至少400次以上的堿性電池，且不會出現充電充到一半起火燃燒的慘況，造成如三星GalaxyNote7手機自爆事件。他們認為，固態堿性電池將成為鋰電池的可行替代品。
包括鋰電池在內，多數電池電解液都是液態，只要解決或制造過程不當都易引燃。比爾·喬伊因此說，理論上，固態堿性電池會比鋰電池還要來得安全。
并且，IonicMaterials強調，雖然這種可充電堿性電池尚在開發初期，重量比今朝的鋰電池還重，但它成本低廉，使用相對豐富的鋅、錳材料，將來還會朝向使用更便宜的鋁來替代鋅，足以在市場中和使用于電動車，電網、消費性電子產品的鋰電池競爭。
更便宜、強大的電池技術發展，將會是再生能源足以和石化能源競爭的關鍵，IonicMaterials接下來的消費市場將進攻電動車、消費類電子產品和電網存儲，和鋰電池一較高下。
但固態堿性電池真的有方法和鋰電池競爭嗎？《BNEF》報導，鋰電池包受到技術改進與制造規模張大的影響，價格從2010年開始到2016年已下降了73%，各大電池廠商競爭非常猛烈，替代技術想擠進市場分一杯羹？恐怕沒有那么容易。
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