電池越來越不耐用的真相有哪些

生活中不難發現，很多人抱怨電動車買了才兩年，電池卻越來越不耐用，續航也沒有那么足了，這讓他們百思不得其解。

使用雜牌充電器給電池充電。李師傅說，很多消費者為了貪圖便宜，購買雜牌劣質充電器，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器都是采用劣質材料，電池洋溢電后不轉燈，容易出現電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。對于這種情況，李師傅說綠源的全密封六防充電器，就有超強的防水散熱性能，能夠在任何惡劣環境下安全充電，可以自動斷電。

充電時間不要超過8小時。給電動車充電不要超過8小時，很多電動車用戶為了圖方便，常常整夜充電，充電時間常常超過12小時，甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，這樣對電池必然造成很大損害。綠源的智能快充，可以將充電速度提高3倍以上，2-3小時洋溢，不會傷害電池，還有洋溢自動斷電功能，隨用隨充，方便又安全。

充電器要做到專車專用，不要混用。很多小伙伴家里有兩輛不同品牌和型號的電動車，相應的充電器自然也是不同的，然后就出現了充電器混用的情況。甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，就會對電池造成傷害。李師傅說，正確的做法是專車專用充電器，即使是相同規格的鉛酸蓄電池與鋰離子電池也不能混用充電器。兩者的材料不同，電壓平臺不一樣，再者鋰電對安全要求更高，因此設計的充電參數與功能也不相同。

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