電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
依據國際可再生能源機構(IRENA)公布的新報告,到2030年,固定使用的儲能電池成本可能下降高達66%。此外,電池價格下降可能刺激儲能電池裝機容量上升17倍,開辟了一些新的商業和經濟機會。
在日本東京舉辦的酷地球創新論壇上,IRENA公布了《電力存儲和可再生能源:成本和市場研究報告(2030)》。報告中稱,到2030年,倘若能源系統的可再生能源份額翻番,全球儲能容量將新增三倍。
IRENA總干事AdnanZ.Amin說:“隨著存儲技術的改進和成本下降,公用事業規模和小規模分布式使用都可能大幅上升,加速可再生能源的部署。在這個動態的低碳能源環境中,今朝是存儲技術使用和發展的關鍵時刻。”
“這項研究聲明,可再生能源的商業使用將持續增強,”Amin先生持續說道,“將其牢固地定位為低成本和安全的能源供應來源。”
這份重點關注固定使用的儲能市場報告強調了在泵浦水電系統目前占總裝機容量的96%的同時,規模和技術的沖破將有助于加速發展和采用替代存儲技術,如鋰離子(Li-ion)電池和液態電池。
固定式電力儲存可以筆直驅動能源使用的其他緊要部門快速脫碳,如電動車(EV)蓄電池等范疇。截至2016年底,交通運輸市場的鋰電池成本較之2010年下降了73%。
固態使用中的鋰電池的安裝成本比電動車的安裝成本高。但是,在德國,2017年第二季度小型鋰電池系統總裝機成本較之2014年第四時度下降了60%。
IRENA創新總監DolfGielen表示:“在將來10到15年內,電動車和運輸范疇對鋰電池的上升是一個緊要的協同用途,將有助于降低固定式存儲使用的電池成本。電氣化流動的趨勢也將為電動車供應車載電網服務的機會,幫助供應可再生能源和存儲整合的良性循環。”
到2030年,鋰電池的日歷壽命也可以新增約50%,而整個周期長度可能會新增多達90%。其他電池存儲技術也具有巨大的降低成本的潛力。預計到2030年,高溫硫磺電池成本下降有望高達60%,液態電池的總裝機成本可能會下降三分之二。
盡管與其他技術相比,它們具有較高的前期成本,但是液態電池通常會超過10,000個全周期,從而平衡了成本和非常高的終身能源產量。
Gielen總結說:“存儲技術將為電網和電力存儲供應服務靈活性,適用于商業和住宅用電率高的市場,例如小型屋頂太陽能使用,且上網電價成本在不斷下降。”
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