三星研發鋰氣電池，電動車續航力有望倍增

三星中央試驗室已開發出鋰氣電池（lithium-airbattery），蓄電量遠高過當今的鋰電池，并能讓電動車續航力新增近兩倍。三星計劃在2030年將鋰氣電池商業化。

三星試驗室最新研發的鋰氣電池每公斤蓄電量達520瓦特小時，被認為是產業界的圣杯。據報導，假如日產最新Leaf電動車采用三星的鋰氣電池，最大航程可從400公里新增至700多公里。

三星電池技術大躍進的關鍵是，能將電池分隔膜（separator）寬度縮小超過九成至20微米，所以每單位體積可以塞近更多電池芯。不過此技術還未到成熟階段，充電時間過久以及重復充放電效能不佳等問題都有待克服。

豐田目前也在開發新電池技術，其全固體電池號稱充電量可達鋰電池的兩倍，且充飽電僅需數分鐘，豐田計劃在2022年新型電動車上采用。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除