東芝研發成功全新一代SCiB車用鋰電池

充電時間過長，續航能力有限，一直是妨礙電動車普及的最大掣肘。日前，東芝官方宣布，已經成功研發全新一代SCiB車用鋰電池，具備能量密度高，極速充電等優勢。依據東芝官方的實測數據（日本JC08標準），這種新型鋰電池可達到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現，是傳統鋰電池的三倍。

東芝官網在通告中表示，該公司于2008年就推出了超級充電離子電池（SuperChargeionBattery，SCiB），采用鈦酸鋰為負極，可實現快速充放電，壽命高達15000次，且在零下30℃的環境中也能使用。

通過技術研發，東芝又在此基礎上又開發出以鈦鈮氧化物為負極材料的鋰電池，其鋰離子存儲量是以石墨為負極材料鋰電池的兩倍。與此同時，東芝還展示了新型鋰電池的樣品，50Ah，尺寸僅111mmx194mmx14.5mm。據悉，其充電6分鐘就能達到90%的電量，而傳統電動車的鋰電池即便采用快充，30分鐘才只能充到80%。

據解析，新一代鋰電池充放電5000次之后，仍舊能夠保持90%以上的電池容量，損耗率極低。另外，在零下10℃的低溫環境中也能實現快充。東芝表示，新的鈦鈮氧化物陽極材料和新一代SCiB電池是一個顛覆性的進步，有望對電動車續航和性能出現重大影響。據悉，新一代SCiB電池有望在2019年實現商用。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除