電動車電池保養 冬季必知五大招

電動車電池保養冬季必知五大招

1、蓄電池很怕冷

冬季到了，電動車的續航里程分明減少，這是因為低溫環境下，蓄電池的電容量比常溫時的電容量要低得多。

應對措施：

冬季應對蓄電池的性能進行測試，當測試到電池的性能低于標準值時，要及時進行更換，免得發動機不能正常啟動。除此之外，不要將車露天停放，盡量停在較為溫暖的空間內，以防蓄電池結冰損壞。

2、出行前充電預熱

大家都知道，冬季燃油車在開之前要先熱一下車。其實這個“預熱”對純電動車的電池也適用。由于冬季氣溫低，尤其是夜間的溫度，所以即使你前一天晚上電池是滿電的狀態，過了一夜后再去開，也會發現電池里的電量竟然“跑掉”了一些。其實這都是低溫惹的禍!

應對措施：

在開車之前，先給電池充電預熱一下，在充電的過程當中電池會逐漸升溫，就不會出現電量“跑掉”的情況，等洋溢電的時候再使用，電池也能夠在良好的狀態下工作。

3、車窗結冰嚴禁開水澆

冬季，電動車的玻璃表面易結霜、積雪，這嚴重影響駕駛員的視線和行車安全。有些人為了節省時間，回家端桶熱水就往車窗上澆，不僅很容易造成車窗玻璃炸裂，還會因為溫度的驟然變化使得車漆失去光澤。

應對措施：

倘若有雪，先將雪掃落。雪下殘留的冰，可以發動車子打開車上的暖風系統，然后再用溫水擦車。沖洗后應打開車門擦干水跡，戒備門縫處殘水結冰。在此之前，關注天氣預報，在下雪、下雨前給擋風玻璃加防護，例如用廢舊報紙加膠帶固定來防護，戒備玻璃結霜、結冰。另外，每隔2個月進行一次打蠟，可以戒備玻璃霧化。

4、不要自己洗車

下雪的那幾天因為冷，不想出門，車被冰雪蓋了一層被子，懶得管它。一些勤快的車主為了省錢，習慣自己洗車。通常只將表面的水大致擦一遍，許多水殘留在了門縫、門鎖、拉手等部位。而冬天天氣寒冷，凍住也就很自然了。

應對措施：

雪花含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除傾覆在車上的積雪，車漆會被積雪中的腐蝕性成分侵蝕。因此，車主最好在雪后立刻洗車，而且最好到有烘干系統的電腦洗車房去，將車身縫隙里殘留的水滴烘干，再加上人工擦干，干透的車身就不會再結冰了。

5、良好的駕駛習慣必不可少

很多車主把電動車當燃油車開，絲毫不留意，一腳踩油門，猛加速、猛減速等不良駕駛習慣嚴重影響電動車的壽命。

應對措施：

駕駛時，應留意緩加速起步，平穩行駛，戒備猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等猛烈駕駛方式。猛加速時，電動車的電池要釋放大量的電來提升速度。養成良好的駕駛習慣可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度。

還要提前規劃好行程，給自己留出余量，戒備半路電動車電量告急又找不到充電的地方。

除了這些日常的保養細節，提議車主應當每兩個月對電動車進行一次體檢，讓維修人員探測一下車子的零部件有沒有出現短路，或者是線圈破損的情況，以防意外的發生。

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