電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
近日，韓國科學和信息通信技術部表示，Jong-HoLee博士和Ho-IlJi博士在高溫能源材料研究中心開發了一種質子陶瓷燃料動力電池（PCFC），可在漢陽大學DongWookShin教授的幫助下實現商業化。
固體氧化物燃料動力電池（SOFC）以其高能量轉換效率和使用各種燃料的能力而受到極大關注，并且PCFC尤其成為人們關注的焦點，與傳統SOFC相比，期待在更低的工作溫度下具有高性能。然而，在多孔電極上制造薄而致密的電解質的困難緊要源于質子傳導電解質的耐火性質，這妨礙了PCFC的商業化。
KIST研究團隊與漢陽大學的研究團隊合作，提高了PCFC的性能，同時開發了一種以商業化規模加工細胞的辦法。在開發過程中，團隊系統地對一個過程進行了辦法化，使電解質－電極組件內的電解質熟悉，并降低了加工過程溫度，這是世界首創。
整個過程還采用了微波程序和絲網印刷辦法，這些辦法由于較高經濟效率，滿足了實際加工。
PCFC厚度為5μm，表面積為5x5cm2的電解質層組成，相較之前性能提高了12倍。由于性能是在實際使用條件下進行的，因此它為燃料動力電池商業化的可能性供應了明確的證據，得到了專家和行業的廣泛認可。
Jong－HoLee博士表示，“研究結果不僅可以使用于簡單的能源加工，還可以使用于燃料加工、保護以及其他各種相關范疇和行業，有望成為改善將來可再生能源供應的基石。”
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