一年換三次電池，為甚么電動車還是不耐跑？

今朝已經進入十一月份了，天氣已經變得寒冷，一些地區已經下起了大雪。好多消費者在抱怨說：“今朝的電動車電池真是越來越不好用了。”“特別是到冬天，我都換了三次電池了還是跑不遠。”甚至有人一年內換了三次電池，到了冬天還是跑不遠，一氣之下找到門店要求退貨，難道真的是電動車加工不合格嗎？一年換三次電池，為甚么電動車還是不耐跑？老司機給出了正確答案！

第一個原由：電池問題

電動車顧名思義就是以電為動力的車子，電力是它的動力來源，一旦電池出現問題肯定會影響到整個車子的動力！怎么測試是不是是電池的問題呢？首先把電池盒打開，分出正負兩極，然后再拿根電爐絲連接+-兩極放電，最后放電過程中用電子表分別量下每塊電池電壓是不是平衡，數值相差在0.1到0.2左右為正常。倘若檢查的結果不是這樣的數據，就可以判斷出是電池除了問題。

第二個原由：整車漏電

電池插在車上，分別測量下開關電門鎖時，電路的電流各是多少，開的時候應當有小電流通過，倘若關的時候還是有電流通過那就說明有短路的地方。看看電源線等連線跟車體是不是有短路地方，例如：正負極大線夾在車體什么部位什么的。車主可以通過這個辦法測試一下是否電動車整車漏電，也可以判斷出電動車不耐跑的原由。

第三個原由：電路損耗

非動力耗電過大、電機實際功率過大，都會導致電動車續行里程不足。非動力耗電也可分為兩類：漏電損耗的檢查辦法上面已經說明，大燈誤工作和制動燈常亮等大功率用電設備的使用，也會有較大影響。倘若電池是一切正常的。整車也沒有其他的漏電現象，車主可以判斷一下是否電路損耗的問題，一旦電路不同，縱然電池電量充分，電動車也是非常不耐跑的！

一年換三次電池，為甚么電動車還是不耐跑？老司機給出以上三點正確答案！車主倘若遇到電動車不耐跑的問題，可以依據這樣的辦法判斷一下。

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