電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
過去鋰電池絕大多數用于消費量電子產品,近年來隨著新能源汽車的逐步放量,動力鋰離子電池需求增幅顯著,預計在將來幾年內消費貢獻將高于消費類電子用電池,成為需求的主體,而消費類電子對鋰電的需求也將保持5%左右的增速。
鋰電銅箔是電解銅箔的一種,是鋰電池負極材料集流體的主材料,用途是將電池活性物質出現的電流匯集起來,以便形成較大的電流輸出。從電池的制作工藝上看,負極活性物質由約90%的負極活性物質碳材料、4%-5%的乙炔黑導電劑、6%-7%的粘合劑平均混合后,涂覆于銅箔集流體表面。
自2016下半年起,銅箔進入漲價周期。今年第一季度,在消費電子淡季與新能源汽車市場低迷的雙重影響下,銅箔價格維穩,漲勢趨緩;而大型玻纖紗廠停窯維修刺激玻纖布供應短缺,價格飆升。以銅箔與玻纖布為原材料的覆銅板延續去年三四時度漲勢,價格繼續上行。
2015年全球鋰電池銅箔供應量為9萬噸,需求量為9.1萬噸,缺口比例為1%;2016年供應量為10.5萬噸,缺口比例張大至3%;2017年供應量預計為11萬噸,缺口比例進一步張大至8%。
2018年鋰電池銅箔的供應量為14.6萬噸,需求量為16.1萬噸,缺口進一步張大,2019年之后供應失衡會緩解,但今年仍有2%-3%的缺口。另外銅價的上漲加上動力鋰離子電池對銅箔需求的新增導致銅箔價格較大幅度上漲。
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