電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
所謂熱逸現象，就是在鋰電池過熱的時候，包會燒穿，會突然燃燒，甚至爆炸。盡管幾率很小，但工程師們還是有足夠的機會去探索怎么預防可能發生的火災。
倫敦大學學院(universitycollegeLondon)的科學家們首次使用同步輻射裝置對過熱的鋰電池進行了掃描，希望能改善其規劃和安全性。粒子加速器出現的x射線圖像比傳統的x射線機有更高的分辨率。他們的研究結果發表在四月二十八日出版的《自然通訊》雜志上。
科學家們首先用熱空氣槍加熱兩塊充滿電的商用鋰電池(溫度在250攝氏度以上)，然后用1250幀率的x射線對它們成像，然后結合熱成像技術對它們進行研究。他們最終研究了熱逸之前鋰電池內部結構的快速破壞。
他們發現，這兩種電池都有熱反應和電化學反應，而且電池內部形成的氣泡會導致電池變形。在電池內部，高導電性的部分相互接觸，導致短路。之后，電池內部的壓力迅速上升，當蓋子打開時，氧氣進入，進一步加劇了熱量的流失。可能是電池被覆蓋，封閉的空間有利于熱響應，熱的和熔融的物質從電池孔噴出。在第二種情況下，內部溫度甚至可以超過1085攝氏度，融化的銅。
在極端條件下，高充放電率、過充和欠充會導致鋰電池發生災難性故障。研究人員認為，這可以在未來的分析中得到驗證。他們還提倡穿刺和粉碎試驗，以幫助制定更安全的電池計劃。
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