為甚么電動車用堅持使用鋰電池作為能源？

電動車電池是電動車的動力源，目前大多數電動車都安裝了鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。鋰電池具有重量輕、儲能高、功率大、無污染等特點，廣泛使用于各個范疇。它的研究和加工取得了很大的進展。鋰電池作為電動車的動力源，已成為電動車發展的新趨勢。

鋰電池電動車目前品牌多樣化，雅迪、捷安特，艾瑪等鋰電車等。充電6~8小時，依據電池容量不同可跑30~145公里，重量惟有鉛酸蓄電池的1／5左右，鋰電池電動自行車最大優勢是命長。說鋰電池價格貴的只是看到表面，其實仔細算算費用和鉛酸電池是差不多的，目前一般鋰電池保2年，而鉛酸電池保1年。所以說便宜貨品質自然打折扣。鋰電池基本上用個3-5年沒什么問題。

目前電動車廣泛使用的鋰電池是磷酸鐵鋰電池，具有良好的熱穩定性和安全性，價格相對較低。這些因素使磷酸鐵鋰電池成為小型電動車和插電式混合動力鋰離子電池的首選。

在電動車當中，三電系統是核心，而其中的電池則是核心中的核心，電池作為動力能量以及全車電力的來源，擔當著十分緊要的角色。目前，電動車主流的電池都是采用鋰電池，這種電池能量密度適中，而且也較為成熟，制造成本也比較有優點。但是，鋰電池也有非常致命的弱點，比如，安全性差，容易引發火災；比如，充電速度慢，最快也要幾個小時。

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