鉛酸蓄電池是不是真的比鋰電池好?

鋰電池理論上壽命更長，循環次數也更多。鋰電池循環次數超過500次，而且支持大電流高倍率充放電，這樣就可以做到快速充電，充電時間可以大大縮短。這個優點是鉛酸蓄電池不具備的。這也是為甚么小小的充電寶能啟動汽車的原由，啟動型充電寶內部采用高倍率鋰電池，雖然容量惟有8000ma，但支持30C放電，啟動電流可以達到240A。鋰電池單節電壓高，3.2-3.7V這點也是鉛酸蓄電池不能比的。而且鋰電池支持多節串并聯使用，可以隨意串聯來提高電壓。

例如特斯拉采用7000多節18650電池，電壓高達400V。也可以隨意并聯提高電池容量，特斯拉電池包容量高達85kwh，能儲存85度電。鋰電池可以快充，例如特斯拉的超級充電站充電功率已經達到250kw，半小時就可以洋溢80%。倘若用鉛酸蓄電池，想都不敢想，龐大的體積就已經pass了！因此鋰電池可以用在電動車上，鉛酸蓄電池則不可以。

但是在某些范疇，鉛酸蓄電池表現更好，穩定、性價比高。例如車輛啟動電池、電動自行車、電動摩托車。作為車輛的啟動電池，鉛酸蓄電池更穩定、成本低、維護得當壽命超過三年，并且報廢時賣廢品也可以回收電池1/3的成本。

鋰電池同樣也可以用在上述范疇，但是性價比是硬傷，成本較高。同時鋰電池包要保護電路配合，元件新增故障率新增穩定性降低。這也是傳統的電瓶廠商沒有推出鋰電池的原由，大部分鋰電池都是小廠組裝，一致性差。

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