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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    解析冬季鋰電池的養護攻略

    2021-04-26 ryder

    及時充電,戒備電量過低


    氣溫下降,對電動車電池的容量會造成筆直影響,夏天三天充一次電可以滿足使用,冬季要一天充一次電,不要等電動車完全沒有電再充,這樣不僅會影響正常的使用,還會對電池造成傷害。冬季天冷鋰電池電量最低不要少于25%。


    室內充電,留意時間


    冬季給電動車充電提議不要在室外充電。因為低溫條件下鋰電池的充電接受能力差、會充電不足。并且冬季充電時,可再浮充1-2小時,留意浮充時間不宜過長,否則也會對電池造成損害。


    使用專用充電器


    鋰電池有專門的充電器,倘若亂用充電器或者使用快充電樁,會對鋰電池造成不可逆的傷害,甚至會導致電池出現泄漏、發熱、冒煙、火災或爆炸。當在充電時,電池發生變形、鼓包時,應該立即停止充電。


    盡量人工助力,緩慢加速


    冬天電動車啟動時和上坡時,倘若有腳蹬盡量用腳蹬助力,沒有腳蹬就緩慢平均加速,不要突然把轉把扭究竟,否則會導致耗電量加大,也有可能會損傷電池。


    按時充電,戒備損傷


    氣溫過低的季節,有些人會把電動車放到車庫里,等氣溫回升的時候再騎出來,在放置前需留意的是,要先把電動車電池洋溢,讓車子在有電的情況下靜置,最好是每一個月給電動車充一次電,這樣可以有效戒備電池因低溫而造成的損傷。

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