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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電企業的水分控制及防止

    2021-04-26 ryder

    是啊!粉塵、水分及時效性號稱鋰電的三大"天敵"。

    一、水分對鋰電池的危害


    因為鋰電池主要有濕正極、負極、隔膜、電解液及外殼組成,其內部有著復雜的化學體系。水分對其性能及外觀結構影響巨大,如造成電芯低容、低電壓、高內阻、漏液、鼓脹、電芯尺寸超標、循環壽命差等等。因此。行業人士將其列入三大"天敵"之一。其中水分對電池性能的影響,在公眾號前期的相關文章里面也有作專題解析。


    二、水分的來源及萌生


    1)來料含有。如正/負極粉料、PVDF、電解液等;


    2)車間環境濕度不達標;


    3)極片未烘干;


    4)卷芯未烘干;


    5)極片真空保存不當;


    6)極片、卷芯、未封口的電芯在制程中操作時間長,暴露時間長;


    7)人為攜帶引起(如拖地、濕布、雨天濕衣服/雨傘等)。


    三、水分的控制及防止


    我們即然了解水分的對產品的危害及其對質量的緊要性,并識別出水分萌生的來源。接下來就是水分的控制及防止了。


    1)來料需要增加對水分的管控。有些公司在缺少測試儀器或設備的情況下,可以考慮增加對粉料的烘烤;其中電解液除了在IQC來料檢驗外,只要開啟使用后,每次投產前最好檢驗水分含量及HF。


    2)卷繞到注液車間需要有除濕系統。有些公司建造獨立的干燥房作為注液車間,以確保1%的濕度或-38攝氏度至-50攝氏度的漏點溫度。


    3)正/負極片及卷芯進行烘烤;相關烘烤參數如烘烤時間、烘烤溫度、真空度、氮氣循環次數等非得經過DOE(試驗設計)驗證確保是合理的。


    4)制定書面、文件化的電芯制作周轉時間控制表予以對作業時間、周轉時間予以規范及控制。


    5)提議明確的車間管理制度,對清潔衛生、維護保養、進出車間、含有濕氣水分的衣物等進行規范管理。


    6)穿防化服、戴口罩、且不能裸手接觸產品。

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