電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
保護線路失控或測試柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分析,電池內部發生劇烈反應,電池內壓迅速上升,電池爆炸。
2.過流爆炸
保護線路失控或測試柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負極筆直短路造成爆炸(很少發生)。
3.超聲波焊塑料外殼時爆炸
超聲波焊塑料外殼時,由于設備原由使其超聲波能量轉移至電池芯上,超聲波能量很大使電池內部隔膜熔化,正負極筆直短路,出現爆炸。
4.點焊時爆炸
點焊時電流過大造成內部嚴重短路出現爆炸,另外,點焊時正極連接片筆直與負極相聯,使正負極筆直短路后爆炸。
5.過放爆炸
電池過放電或過流放電(3C以上)容易使負極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負極筆直短路出現爆炸(很少發生)。
6.振動跌落時爆炸
電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內部極片錯位,筆直嚴重短路而爆炸(很少發生)。
鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后,會開始出現副用途。過充電壓愈高,危險性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于4.2V后,正極材料內剩下的鋰原子數量不到一半,此時儲存格常會垮掉,讓電池容量出現永久性的下降。倘若持續充電,由于負極的儲存格已經裝滿了鋰原子,后續的鋰金屬會堆積于負極材料表面。這些鋰原子會由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結晶。這些鋰金屬結晶會穿過隔膜紙,使正負極短路。有時在短路發生前電池就先爆炸,這是因為在過充過程,電解液等材料會裂解出現氣體,使得電池外殼或壓力閥鼓漲破碎,讓氧氣進去與堆積在負極表面的鋰原子反應,進而爆炸。
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