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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鎳氫電池優缺點有哪些?

    2021-04-26 ryder

    與鎳鉻電池相比,鎳氫電池具有回想效應低,環保功能好,運用壽命長等優點,存電量也比鎳鎘電池高30%左右。不過,鎳氫電池的造價本錢比鎳鎘電池要貴得多。


    鋰電池相比,鎳氫電池唯一的優點,就是價格相對便宜,但在功能方面,卻遠低于鋰電池。


    前面現已說過,動力鋰離子電池對新能源轎車的續駛路程、造價本錢、運用壽命、安全功能等都具有緊要影響,尤其是作為新能源轎車技術水平緊要表現的續駛路程,從根本上說就是由動力鋰離子電池決議的。


    新能源轎車混亂的用車環境以及對動力輸出的高要求,決議了動力鋰離子電池要較高的電壓平臺。鎳氫電池的電壓只要1.2V,而鋰電池的電壓可達3.7-4.2V。鋰電池的電壓平臺更高。


    今朝,鋰電池在生命周期內的充電循環次數可達1000次以上(三元鋰電池),磷酸鐵鋰電池更可達2000次以上。而鎳氫電池的充電循環次數只要500次左右,運用壽命比鋰電池要低得多。


    由于鋰離子生性活潑,所以充電速度較快。一根鋰電池約莫3小時就能充溢,而鎳氫電池的充電速度要慢得多。


    在能量密度方面,鋰電池更是占盡優點。今朝,鋰電池的能量密度可達300Wh/kg,而鎳氫電池能量密度最高只要140Wh/kg。運用鎳氫電池作為動力鋰離子電池的話,新能源轎車續駛路程會很短。不過,能量密度較低的特性,使鎳氫電池的安全功能比鋰電池更好。


    鎳氫電池的自放電率比鋰電池高得多,每月可達25%-35%,而鋰電池只要2%-5%。


    鎳氫電池能量密度低,運用壽命短,具有回想效應的特性,是新能源轎車動力鋰離子電池將它掃除在外的根本原由。而對儲能要求不是很高的油電混合動力轎車,選擇鎳氫電池作為動力鋰離子電池,根本原由在于造價本錢。不過,隨著鋰電池造價本錢逐年下降,本田油電混合動力轎車現已放棄運用鎳氫電池了。今朝,鎳氫電池基本上運用在應急燈、遙控器、玩具等,對儲能無特殊要求的范疇,運用量也在逐年下降。

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