UPS蓄電池充氣鼓包的原由以及安裝前的要求

電動車充電的時間不能過長，倘若再三長時間充電，容易導致UPS電池因為過充而充鼓。依據實際調研數據，充電時間過長導致電池充鼓，占比15%左右。

第二、充電電流太大

長期使用路邊的快速充電站也會把UPS蓄電池充鼓。因為快速充電站的工作原理就是大電流充電，這樣會導致電池失水嚴重，引發電池鼓包。

第三、亂用不同規格充電器

倘若亂用不同規格的充電器，會出現充電器額定電壓和電流，與電池不匹配，不僅會出現UPS電池充鼓，甚至還會出現爆炸現象。

第四、長期在高溫環境下充電

正常的充電模式應是：視電池電量而定，充電器轉綠燈后可浮充2小時。倘若環境溫度高時，杜絕騎行結束后充電。正確辦法是：讓電池表面溫度自然冷卻后，再進行充電。長期在高溫環境下充電，會導致電池充鼓。

第五、使用了已經損壞的充電器

電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動可能造成脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩和保護功能失效，造成UPS電池充鼓。

第六、使用了劣質充電器

有的消費者原配的充電器壞了就隨便買一個，倘若購買的是劣質產品，對UPS電池的傷害很大。這種充電器電流不穩，散熱不強，長期使用電池會被充鼓。

第七、UPS蓄電池損壞后持續充電

有時候電動車遇到交通事故，比如撞車或者摔倒，電池在外力用途下出現了質變，倘若持續給這樣的UPS蓄電池充電，也會被充鼓。

第八、UPS電池本身質量問題導致

有的消費者貪圖便宜，購買了劣質UPS蓄電池。這些劣質電池，在加工過程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來就是翻新或者修復的，即使以上問題都杜絕了，仍舊還會出現充鼓現象，所以選擇一個好的電池更是至關緊要。

UPS蓄電池安裝前的要求

1.蓄電池安裝前應檢查蓄電池是不是破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發現蓄電池外殼破碎、滲漏時，應立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

2.UPS電池應正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于8-10毫米，同時要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會竄動撞擊、相互摩擦，不能進水。

3．為保證安全使用，安裝賽特蓄電池的電池箱非得留有不小于8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,戒備蓄電池出現的氣體集中在電池箱內。

4．各UPS蓄電池串聯連接，正、負極性應正確，并保證連接點接觸良好，不得出現火花。

5．電池荷電出廠，通常用戶可筆直裝機使用，如擱置時間較長使用前應補充充電：將UPS主機安裝好后再接上220伏的交流電，UPS不間斷電源會自動給后端賽特電池包充電，首次充電時間不應小于10小時。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除