淺析鋰電池的特性

汽車鋰離子動力鋰離子電池是在一次性鋰電池的基礎上發展起來的，是純電動車電池發展的首要方向。鋰電池具有無召回、自放電率低、環保、高比能、高比功率等優勢。它是繼鎳氫電池之后，最受研究機構和汽車制造商青睞的潛在汽車電池。

鋰電池的特性

1.電壓平臺

由于正極和負極的數據不同，單塊電池的工作電壓計劃為3。7~4v，其中擬建大型磷酸鐵鋰單體電池的工作電壓為3。2v，是鎳氫電池的三倍，鉛酸蓄電池的兩倍

2.比能量

當時，乘用車鋰離子動力鋰離子電池的能量密度接近200瓦時/公斤，預計到2020年將達到300瓦時/公斤

3.電池壽命短

由于電化學數據特性的限制，鋰電池的循環次數并沒有被打破。以磷酸鐵鋰為例，單個電池的循環次數可達2000次以上，分組后僅能達到1000次以上。

4.對環境的巨大影響

鋰電池使用的是輕金屬鋰，雖然它不含汞、鉛等有害重金屬，但被認為是綠色電池，對環境污染較少。但事實上,由于其負極材料和電解質包括鎳、金屬,鋰電池的情況現在是歸類為包括易燃、錳、呼應,浸出毒性、腐蝕性、有毒、有害電池,現在各種各樣的細胞包括最有毒物質之一,因為回收再利用技術是雜亂導致更高的資本,現在回利用率不高,廢棄電池對環境的影響

5.資本仍然很高

鋰電池的初始購買成本很高。以目前主流的汽車動力鋰離子電池產品為例，磷酸鐵鋰電池的價格約為2500元/KWH。隨著電動車的普及，預計到2020年，電動車的價格將降至1000元/千瓦時以下。

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