三元鋰電池興起后，磷酸鐵鋰電池銷量會下降嗎?

三元鋰電池興起后，磷酸鐵鋰電池會下降嗎?

我們知道很多新能源電動車,同時促使優秀SanDian將專注于技術,如SanDian也是作為賣點之一,特別是電池的類型和能量密度和生命旅程,今朝三元鋰電池,可以說占據了絕大多數的市場份額,磷酸鐵鋰電池,比新能源汽車市場三元鋰電池,鋰電池三元后上升,磷酸鐵鋰電池會衰退嗎?

三元鋰電池，顧名思義，是以鎳鈷錳酸鋰為正極數據的鋰電池，三元正極數據，而磷酸鐵鋰電池是以磷酸鐵鋰為正極數據的鋰電池。關于電極材料的去除，緊要的特點是缺少珍貴的元素，如鈷。依據兩種電池的能量密度分解，磷酸鐵鋰的理論能量密度約為160Wh/kg，而三元鋰電池的能量密度可達350KW/kg。

當然，就特性而言，三元鋰電池的能量密度可以相對肯定的提高，但是關于磷酸鐵鋰電池來說，能量密度基本處于底部，雖然磷酸鐵鋰電池技術比較陳舊，但是也不容易被打破。

在動力鋰離子電池中，三元鋰電池能否替代磷酸鐵鋰電池還存在很多不確定性。

緊要有兩個原由

從成本和補償的角度來看，磷酸鐵鋰具有輕微的優點，但3000元/車的距離，約汽車公司有足夠的方式來填補

從產品開發的角度來看(電動車產品的生命周期、功能進展等開發總成本的歸納考慮)，三元空間比磷酸鐵鋰大得多。

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