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    鋰電池un38.3探測報告要怎么樣辦理?

    2021-04-26 ryder

    要怎么樣解決un38.3鋰電池的探測報告?


    電池un38.3探測報告,航空公司依據國際航空運輸協會規矩的風險項目的規矩,適用于包括但不限于,單獨或一起交付的設備類型是可充電的鋰電池,手機電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具、電池和其他相關產品的測試規矩,包括對鋰電池產品的測試要求,為UN風險項目運送《手冊》的試驗和標準化第3部分38.3部分(以下簡稱un38.3探測)。


    UN38.3探測分為:


    1.高仿真切驗2項,熱試驗2項,振動試驗3項,沖擊試驗4項,外部短路試驗5項,碰撞試驗6項,過充試驗7項,強制放電試驗8項,緊要用于模擬航空運輸環境和可能的風險狀態。


    UN38.3是一項高針對性的探測,確保在任何情況下鋰電池都不會出現泄漏、漏氣、崩塌、破碎、起火等情況,對航空運輸構成威脅。倘若設備沒有安裝鋰電池,且每個包中蘊含超過24塊電池或12塊電池,鋰電池還要經過1.2米的跌落探測。


    鋰電池UN38.3申請空中和海上識別程序:


    1.樣品(電池18+電池25)應標明電壓、附加容量、瓦特小時(WH)和型號。


    2.ISO質量體系文件(或營業執照及安排結構代碼+稅務登記+符合性質量體系表明+質量手冊)針對的是祈求者和制造商


    3.申請表格及規格請按要求填寫申請表格


    4.委托書+運輸清單+附件


    A)按要求填寫信息,原件(彩印)填寫,印鑒頁需有公司印章和簽字。


    B)如需方與加工廠家不一致,請填寫質量體系表明書


    5、層層打開包裝圖片信息


    A)包裝內外狀況照片(標簽符號應清晰反映);


    B)包裝內外狀況照片;C)設備照片;D)隨設備包裝的電池照片或安裝在設備上的電池照片


    6.注:1。電池單獨運輸或與設備一起運輸要UN38.3+1.2m跌落實驗;2.2.倘若電池安裝在設備中,只要UN38.3

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