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    電池知識

    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    你知道鋰電池保護板的工作原理有哪些嗎?

    2021-04-26 ryder

    鋰電池保護板原理


    電池(可充電)由于自身的特點要進行維護。由于鋰電池本身的材料決定了它在超高溫下不能充電、放電、過充、短路、充放電,所以鋰電池包件總是有一個精致的維護板和一個電流保險絲。


    鋰電池的維護功能一般由維護電路板、PTC等電流器件配合完成。維修板由電子電路組成。在-40℃~+85℃環境下,可隨時準確監測電池電壓和充放電電路電流,及時控制電流電路的通斷。PTC戒備電池在高溫下嚴重損壞。


    鋰電池維護板一般包括控制IC、MOS開關、電阻、電容及輔助器件熔斷器、PTC、NTC、ID、存儲器等。當一切正常時,控制IC控制MOS開關,使電池和外部電路可以接通。當電池電壓或電路電流超過規定值時,它控制MOS開關立即封閉,以保持電池的安全。


    維修板正常情況下,Vdd水平高,Vss、VM水平低,DO、CO水平高。當Vdd、Vss和VM的任何參數發生變化時,DO或CO的級別也會發生變化。


    1.過充測試電壓:正常情況下,Vdd逐漸由CO端高電平向低壓Vdd-vss之間的電壓升高。


    2.免除過充電壓:充電狀態下,Vdd逐漸降至CO端Vdd-vss之間的電壓,由低電平變為高電平。


    3、過放電測試電壓:一般情況下,Vdd在Vdd-vss電壓用途下,從高電平逐漸降至低電平。


    4.過放電免除電壓:在過放電的情況下,Vdd逐漸上升到DO端子處Vdd-vss之間的電壓,由低電平變為高電平。


    5.過電流1。檢查電壓:正常情況下,VM逐漸上升到DO,從高電平到低電平再到VM-vss電壓。


    6.過電流2。檢出電壓:正常情況下,VM從OV上升到DO終端的速度大于1ms,小于4ms,VM-vss由高電平變為低電平。


    7.負載的短路測試電壓:正常情況下,在DO終端,vm-vss之間的電壓以OV上1S,OV下50S的速度從高電平變為低電平。


    8.充電器測試電壓:在過放電的情況下,vm-vss之間的電壓由低電平逐漸降低到高電平,由OV逐漸降低到DO。


    9.一般運行時的電流消耗:一般情況下,VDD終端(IDD)的電流為一般運行時的電流消耗。


    10.過放電消耗電流:在放電狀態下,流經VDD端子的電流(IDD)為過放電消耗電流。

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