電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池的充、放電特性
充電特性
電動轎車鋰電池用標準充電電流充電2.5h,當單體電池電壓上限達到4.5V后,改用恒壓充電。在整個充電過程中,電池的溫度約升高2℃。這種電動轎車鋰電池的壽命可以達到1000次循環。
放電特性
電動轎車鋰電池在不同放電倍率下放電,電動轎車電池的容量和能量隨放電倍率的新增而降低,在放電倍率下放電時,相當于1/3C放電倍率下放電時的95%的負荷特性。在2C放電倍率下放電時,相當于173c放電倍率下放電時的88%的負荷特性。在3C放電倍率下放電時,相當于1/3C放電倍率下放電時的70%的負荷特性,電池的內阻隨放電倍率的新增而新增。
鋰電池的特點
電動轎車鋰電池顯示出很多優勢,電壓高達3.6~4V,相當3個鎳鎘電池串聯起來的電壓。比能量達到100~120W.h/kg,是鎳鎘電池的1.5~3倍,比功率高達1500W/kg.循環壽命可達1000次。充放電效率高,功率輸出密度大,沒有記憶效應等,其能量達到銅酸電池的三倍以上,具有高安全性(固態)、環保性好等優勢。電動轎車鋰電池緊要問題是快速充、放電的性能較差,要進一步處理對其充放電過程的控制和配備專用的充電器。關于大容量鋰電池包,還要處理電池包的可靠性和各個單體電池之間的一致性。鈷系鋰電池在過充電狀態時會引起電池爆炸,要用安全閥以戒備電解液受高溫汽化后出現的壓力升高,并裝自動溫度調控裝置,進行過充、放電的保護。
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