怎么對鋰電池性能進行探測測試？

鋰電池性能探測測試辦法有哪些?

辦法一、自放電探測

鎳鎘和鎳氫電池的自放電探測為:由于標準荷電保持探測時間太長,一般采用24小時自放電來快速探測其荷電保持能力,將電池以0.2C放電至1.0V.1C充電80分鐘,擱置15分鐘,以1C放電至10V,測其放電容量C1,再將電池以1C充電80分鐘,擱置24小時后測1C容量C2,C2/C1×100%應小于15%

鋰電池的自放電探測為:一般采用24小時自放電來快速探測其荷電保持能力,將電池以0.2C放電至3.0V,恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流:10mA,擱置15分鐘后,以1C放電至3.0V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流100mA,擱置24小時后測1C容量C2,C2/C1×100%應大于99%。

辦法二、內阻測量

鋰電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻,由于充電電池內阻很小,測直流內阻時由于電極容易極化,出現極化內阻,故無法測出其真切值;而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真切的內值.

交流內阻探測辦法為:利用鋰電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列解決從而精確地測量其阻值。

辦法三、內壓探測

鋰電池內壓探測為:(UL標準)模擬電池在海拔高度為15240m的高空(低氣壓11.6kPa)下,檢驗鋰電池是不是漏液或發鼓。

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