淺析美日韓及我國動力鋰離子電池制造技術現狀

美國、日本、韓國和我國的動力鋰離子電池制造技術現狀

【摘要】一項技術的創新往往會帶來一個行業的出現和發展。20世紀初鋰電池技術的進步使新能源產業出現在人們的視野中。減少不可再生資源如石油,幾十年來,石油可以作為替代電源電池的研究從未停止,本文從技術創新的角度,研究動力鋰離子電池的現狀多年來,存在的問題,結合知識的基尼系數和產品的替代彈性這些問題提出了一些對策。

目前，國外在鋰電池方面的技術創新重要包括兩個方面:一是進一步提高鋰電池的能量密度;二是提高鋰電池的安全性能。同時，這兩個方面也是鋰電池行業發展的重點。

1.日本電池工業

在當前電池行業競爭日益激烈的環境下，技術創新決定了市場份額。為了保持自身的主導地位，日本的學術界和工業界一直保持著高度的熱情和對電池研發的巨大投入，并取得了一定的成績

一系列的研究結果。日本研發出了一種用于智能手機和電動車的可充電鋰電池的新材料，這種材料不僅減小了電池的尺寸，更重要的是，還將電池的功率提高了10倍。日本研究人員已經開發出一種電解質出現當前固態介質,并創建一個固態鋰電池,固態鋰電池具有高導電率的特點,能夠在更廣泛的溫度范圍下進行供電,物理損傷和耐高溫強,加工過程是簡單和廉價,它可能成為電動車推廣和應用的一個重要驅動力。

2.美國電池工業的發展現狀

電動車加工公司在美國,包括美國科學界也加大了鋰電池的研發,二月十一日,2014年,美國北卡羅萊納大學的化學家約瑟夫,西蒙(約瑟夫德西蒙尼)新發現一種特殊的材料,可以替代鋰電池中唯一的可燃成分全氟聚醚(PFPE),發現可使鋰電池在高溫的條件下不會出現自燃和爆炸的現象,這一發現為發展新一代鋰電池的安全性能更高掃清了技術障礙,促進鋰電池和電動車的技術進步在美國。

3.韓國電池工業

韓國是世界上先進的電池廠商陣營以及世界領先的加工商之一,電池,充電式混合動力車和電動車,便攜式電子產品和醫療技術的發展正推動電池工業的發展,韓國,韓國也在不斷新增其在電池技術的投資,為了延長電池的使用壽命,提高安全性,降低加工成本。韓國的電池制造技術和日本共享世界優秀水平,但由于日本市場壟斷公司核心材料,使加工力和市場份額仍低于日本、韓國,為了提高可充電電池材料加工落后于日本、韓國公司解除電池材料的投資熱潮,包括三星、LG,韓華,浦項制鐵樂天,GS重要集團大力投資材料,如相信在不久的將來，韓國的核心材料將趕上或與日本公司攜手并進。

4.我國動力鋰離子電池產業的技術創新歷程

電源電池一直被認為是最有前途的電源技術之一。世界各國都投入了大量資源開發實用電池。在863計劃1987年,鋰電池的研究和開發列為重點項目,并在第九個五年計劃期間,鋰電池被列為國家重點科技公關項目,這被認為是一個新的電子行業的重要經濟上升點,從而推動整個行業的技術進步和經濟發展。

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