電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鐵鋰電池保護芯片工作原理
磷酸鐵鋰電池電路具有過充電保護、過放電保護、過電流保護與短路保護功能。惟有知道這些基本的保護芯片工作原理,才能更好的設計磷酸鐵鋰電池包,甚至可以協助品質部分一起分解異常電池或電路。磷酸鐵鋰電池(可充型)之所以要保護,是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現。
鐵鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協同完成,保護板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環境下時刻準確的監視電芯的電壓和充放回路的電流,及時控制電流回路的通斷;PTC在高溫環境下戒備電池發生惡劣的損壞。
1、保護芯片工作原理中的緊要元器件的解析:IC:它是保護芯片的核心,首先取樣電池電壓,然后通過判斷發出各種指令。MOS管:它緊要起開關用途。
2、保護芯片正常工作:保護芯片上MOS管剛開始可能處于關斷狀態,電池接上保護芯片后,非得先觸發MOS管,P+與P-端才有輸出電壓,觸發常用辦法用一導線把B-與P-短接。
3、保護芯片過充保護:在P+與P-上接上一高于電池電壓的電源,電源的正極接B+、電源的負極接B-,接好電源后,電池開始充電,電流方向如圖所示的I1的流向電流從電源正極出發,流經電池、D1、MOS2到電源負極(這時MOS1被D1短路),IC通過電容來取樣電池電壓的值,當電池電壓達到4.25v時,IC發出指令,使引腳CO為低電平,這時電流從電源正極出發,流經電池、D1、到達MOS2時由于MOS2的柵極與CO相連也為低電平,MOS2關斷,整個回路被關斷,電路起到保護用途。
4、保護芯片過放保護:在P+與P-上接上一適宜的負載后,電池開始放電其電流方向如I2,電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極,(這時MOS2被D2短路);當電池放電到2.5v時IC采樣并發出指令,讓MOS1截止,回路斷開,電池被保護了。
5、過流保護:在P+與P-上接上一適宜的負載后,電池開始放電其電流方向如I2,電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極,(這時MOS2被D2短路);當負載猛然減小,IC通過VM引腳采樣到猛然增大電流而出現的電壓這時IC采樣并發出指令,讓MOS1截止,回路斷開,電池被保護了。
6、短路保護:在P+與P-上接上空負載后,磷酸鐵鋰電池開始放電其電流方向如I2,電流從電池的正極經負載、D2、MOS1到電池的負極,(這時MOS2被D2短路);IC通過VM引腳采樣到猛然增大電流而出現的電壓這時IC采樣并發出指令,讓MOS1截止,回路斷開,電池被保護了。
聲明: 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網,如有侵權請聯系刪除