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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    干電池電量的測試辦法有有哪些?

    2021-04-26 ryder

    測試一般鋅錳干電池的電量是不是充分,通常有兩種辦法。


    第一種辦法是通過測量電池瞬時短路電流來估算電池的內阻,進而判斷電池電量是不是充分;


    這種辦法的最大優勢是簡便,用萬用表的大電流檔就可筆直判斷出干電池的電量,缺點是探測電流很大,遠遠超過干電池準許放電電流的極限值,在一定程度上影響干電池使用壽命。


    第二種辦法是用電流表串聯一只阻值適當的電阻,通過測量電池的放電電流計算出電池內阻,從而判斷電池電量是不是充分。


    這種辦法的優勢是探測電流小,安全性好,一般不會對干電池的使用壽命出現不良影響,缺點是較為麻煩。實測結果如下。新2號電池E=1.58V(用2.5V直流電壓檔測量),電壓表內阻為50k,遠大于ro,故可近似認為1.58V是電池的電動勢,或稱開路電壓。用第一種辦法時,萬用表置5A直流電流檔,電表內阻RO=0.06,測得電流為3.3A。顯然兩種探測辦法的結果基本一致。最終計算結果的微小差別是由于讀數誤差、電阻RF的誤差以及接觸電阻等多方面因素造成的,這種微小誤差不致影響對電池電量的判斷。倘若被測電池的容量小、電壓高(例如15V、9V疊層電池),則應將RF的阻值適應增大。

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