電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
1、外觀看電池的新舊:
其實這個很好判斷,一般拿到手,看下外觀就能夠判斷,是不是有磨花、擦劃
的痕跡,然后看電池正負極金屬部位是不是有銹跡。
2、使用專業的測量電壓工具,判斷電池有無內部短路(壞電池):
騎行過一會或充好電后靜置過數小時的車,在充電插頭處測量電壓,測出是
48伏或稍高點則是正常電池(不分新舊)。若只能達到46伏或以下,則表示有一
個電池有短路(48伏車共有四組電池,每組由6個2伏電池串接成為12伏),顯
示10伏這組就是壞電池。
3、判斷報廢電池:
1)剛洋溢電后,倘若猛然加速騎行,電量表針只下落不足半格(一小刻度),
它就是新電池。
2)剛洋溢電后,倘若猛然加速騎行,電量表針下落一格,它就是半新舊電池。
3)剛洋溢電后,倘若猛然加速騎行,電量表針下落2-3格,它就是快報廢的
舊電池(洋溢電半月不騎也會自放電跑光)。
4)剛洋溢電后,倘若猛然加速騎行超過四格就是報廢電池。(洋溢電一周不騎,電就會自放電跑光)。
如何測試、修理電動車電瓶
測試單格電壓,把單格測試儀的6個表筆依次插入6個格里面,按下測試按鈕,觀察7個表的讀數變化,那個表電壓下降的比其它表多,說明相對應的哪一個格損壞了,這樣的電瓶要手工開殼修理了。
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