電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
1:電動車一停下來就立即給電池充電。正確的做法是:先把電動車停半小時以上待電池冷卻后,再充電。電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以達到70℃以上,在這時給電池充電會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池沖鼓的風險。
2、電動車在太陽直射的情況下給電池充電。正確的做法是:盡量在陰涼處給電池充電,或選擇在傍晚的時候給電動車充電。電池在充電過程中也會發熱,倘若在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成損傷。
3、充電時間超過8小時,甚至整晚充電。正確的做法是:不管充電器有沒有轉燈充電時間都控制在8小時以內。很多電動車用戶為了圖方便,常常整夜充電,充電時間常常超過12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電,容易導致電池因為過充而充鼓。
4、電動車充電器沒有做到專車專用充電器。正確的做法是:充電器專車專用,倘若壞了及時到購車店或維修店由專業人員檢查后,配新的充電器。今朝很多家庭有兩輛甚至多輛電動車,而很多電動車是不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,正確的做法是專車專用充電器,但有些電動車用戶是在使用過程中,會常常混著使用,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害。
5、使用雜牌充電器給電池充電。正確的做法是:到專業的電動車店或維修店選購正規品牌充電器。目前,電動車市場上充斥著大量劣質充電器,很多消費者不重視充電器的質量,貪圖便宜,以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質材料,易損壞,常常出現的問題就是電池洋溢電后不轉燈,不能依據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。電動車充電器倘若不能正常使用,提議到專業電動車售后維修店更換一個優質品牌充電器,保證充電質量,延遲電池使用壽命。
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