鉛酸蓄電池和鋰電池組的安全隱患

鉛酸蓄電池充電到末期，兩極轉化為有效物質之后，倘若還持續充電，就會出現大量的氫、氧氣體。當這些混合氣體的濃度在空氣中達到一定濃度，又來不及排出，或者排氣孔堵塞，氣體太多，那么遇到明火的時候就可能會發生爆炸。發生了這種情況輕則損壞鉛酸蓄電池，重則對用戶的人身及周邊環境造成重大危害。

短路

在日常的使用鉛酸蓄電池的時候要對其進行常常性的檢查，以防電池短路引發一系列的危險事故發生。

雖然鉛酸蓄電池的正負極短路只會導致電池發生起火，但正負極短路往往容易使得電池出現其他故障反應，如加水孔阻塞氣體排不出去膨脹，火星會點燃從已經銹蝕的極柱那里出來的氫氣，引爆鉛酸蓄電池內部的氫氧混合氣體，使得電池發生爆炸，電池內的硫酸等對人對環境危害性強的材料物質也會泄漏出來。

鋰電池組的安全隱患

溫度

當鋰電池組使用不當時，導致電池內部溫度的升高，使正極材料會發生活性物質的分析和電解液的氧化。同時，這兩種反應能夠出現大量的熱，從而造成電池溫度的進一步上升。

鋰電池組的電解液為鋰鹽與有機溶劑的混合溶液，其中商用的鋰鹽為六氟磷酸鋰，該材料在高溫下易發生熱分析，并與微量的水以及有機溶劑之間進行熱化學反應，降低電解液的熱穩定性。

制作工藝

鋰電池組在制造過程中，電極制造、電池裝配等過程都會對電池的安全性出現影響。如正極和負極混料、涂布、輥壓、裁片或沖切、組裝、加注電解液的量、封口、化成等諸道工序的質量控制，無一不影響電池的性能和安全性。

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