電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池作為綠色環保能源已經廣泛使用于各種范疇,但是較差的低溫性能使其在航空、航天和軍事等特殊范疇的使用受到限制。一般當溫度降至一10℃時,鋰電池的放電容量和工作電壓都會降低。
眾所周知溫度對鋰電池的性能有著十分緊要的影響,溫度過低時由于電解液粘度的新增,SEI膜阻抗增大,石墨負極動力學性能變差,會導致電池的電化學極化新增,極大的降低電池放電能力,例如一輛在23.9℃下能夠行駛105英里的電動車,在-6.7℃下僅能行駛60英里左右。
同時低溫充電是十分危險的,會導致鋰枝晶的出現,引發嚴重的安全問題。
低溫下,電解液的粘度降低。導電性下降,活性物質的活性也會降低。會使電解液的濃度差變大,極化加強,使充電提前終止。更緊要的是,鋰離子在碳負極的擴散速度會更慢。容易有鋰的析出。溫度下降,電極的反應速率也下降。
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