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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電池電動車緊要鼓包的原由

    2021-04-26 ryder

    電動車電池鼓包是電動車電池的常見故障之一,會筆直影響電動車鋰電池的使用壽命。很多人都遇到過,一般使用時間比較長的手機電池就很容易鼓包,而大家都知道鋰電池鼓包是非常危險的,電動車電池也不例外。


    電動車鋰電池鼓包的原由


    電池是電動車的核心零部件,鋰電池鼓包這個字眼,相信車友們都不生疏。近年來電池鼓包的現象屢見不鮮,讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現個別電池鼓包的話,就要對整組電池進行更換。


    1、安全閥壓力過高


    電動車鋰電池為了保證安全都會有一個安全閥,當電動車電池內的壓力上升的時候,安全閥會自動打開,并進行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當電池內的壓力上升,安全閥卻打不開的時候,就會出現鋰電池鼓包的情況。


    2、充電電流過大


    通常情況下,正規廠家加工的電動車鋰電池都是有一定的充電電流值的,而因為各種原由導致的電壓過高、充電電流過大,就很容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充足。而與此同時,倘若電池體內的溫度上升很快,充氣卻不及時,自然就會出現鼓包的情況。


    3、串聯過充電


    有些電動車的鋰電池是串聯使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當串聯電池充電過多的時候,也會導致電池內氣體復合不良,從而出現鋰電池鼓包的情況。


    4、電池不合格


    倘若鋰電池在設計之時不留意留有避道的話,就會出現體內壓力過大,鋰電池鼓包的情況。


    5、充電器


    劣質充電器給電動車鋰電池洋溢電后不轉燈,不會依據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。倘若混用不同型號的充電器也會導致電池充鼓。不同型號的電池,充電器也不同的,無法通用,但有些電動車用戶是在使用過程中,會常常混著使用,拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,會導致電池充鼓。


    6、安全閥門不好


    一般情況下,電動車電池都會有個安全閥門,通過這個閥門將過多的壓力釋放出去,但是有個別的電池因為安全閥門不好,無法正常釋放,因此導致鋰電池鼓包變形。


    7、環境溫度


    夏天高溫暴曬過的電池或者充電環境溫度太高,也會造成電池外殼變形。依據電池電量而定,充電器轉綠燈后可浮充2小時,環境溫度高時騎行結束后,應使電池表面溫度自然冷卻后,再進行充電,電動車鋰電池戒備在高溫環境下充電。


    以上四種是電動車鋰電池鼓包常見的原由,而要想戒備鋰電池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原由之外,還要留意兩點:再好的電池也經不過使用的折騰,尤其是很多人在騎電動車過程中并不會特別留意保養,道路曲折、常常急剎車、載重過多等都會導致鋰電池是受損,而常常檢查電池,一方面是為了保證電池的正常運行,另一方面也是為了保護自己的人身安全,戒備出現意外狀況。


    要怎么樣有效的戒備鋰電池鼓包呢?


    1、養成定期檢查電池的習慣


    質量再好的電池也經不起瞎折騰!尤其是在使用電動車的過程中不留意保養,負載過重、急停急行、路段顛簸等都會損害電池。我們要做的就是定期檢查鋰電池,觀察電池是不是正常運行,以保證自身的人身安全。


    2、選擇品牌電池


    相對而言,大品牌的鋰電池在制造水平、加工工藝等方面都是行業優秀的,同時,其完善的售后服務體系也能讓我們在電池出現問題以后得到及時妥善的處理。


    3、選擇匹配的充電器


    電池在使用的過程中,應當選擇與電池型號相匹配的充電器。拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,會導致電池過充而沖鼓。當然蓄電池的充電器和鋰電池的充電器也是不能混著使用的。

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