電動車鉛酸蓄電池能否換成鋰電池嗎

大家都知道新國標出臺后，對電動車的各項標準有了嚴格規定，這意味著對電動車測試將更加嚴格。另一方面，公司也非得具備3C認證和電摩資質。綜合來看，倘若自己將鉛酸蓄電池更換為鋰電池，很有可能面對無法上牌上路的風險。

其次，倘若將鉛酸蓄電池更換為鋰電池，還非得考慮其電壓非得保持與原鉛酸蓄電池相同，此外，充電器也得更換為專用的鋰電充電器，當然，還存在一個問題，倘若鋰電池安裝不當或者存在什么質量問題，可能燒壞控制器，這也是不提議安裝的原由之一。

除此之外，將鉛酸蓄電池更換為鋰電池，還得考慮電池倉的大小，一般情況下鉛酸蓄電池倉都相對較大，而鋰電池的體積都相對較小，倘若要更換非得得把這一因素考慮好，倘若安裝后間隙太大，很容易造成里面小電池晃動，減少壽命。

其中還有一個原由是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，誰也不會愿意買個按時炸彈放在身下。尤其是在消費者在不知情的情況下網淘一些劣質鋰電池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導致接觸不良等原由引發安全隱患。也許有人會說，今朝，鋰電池技術飛速發展了，不會出現這種問題，但是誰也無法保證這種問題就不會發生。

當然，最緊要的是價格問題，一般鋰電池的價格是鉛酸蓄電池的數倍，這就體現了其性價比不高的特點，不符合一般用戶選擇電動車的標準。

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