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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鈦酸鋰電池緊要有哪些優點

    2021-04-26 ryder

    1、安全穩定性好。


    傳統的碳電極在嵌鋰之后一旦過充,電極的表面容易析出金屬鋰,其與電解液接觸發生反應會出現可燃性氣體,帶來安全隱患。鈦酸鋰的電勢比純金屬鋰的電勢高,不易出現鋰晶枝,放電電壓平穩,而且,因此提高了鋰電池的安全性能。曾有第三方機構對鈦酸鋰電池進行探測發現,在針刺、擠壓、短路等嚴苛探測下,不冒煙、不起火、不爆炸,安全性遠高于其他鋰電池。因此也有很多業內人士認為鈦酸鋰十分適合用在對電池穩定性要求極高的軍工等范疇。


    電動車的安全穩定性能是消費者最為關注的指標,無論續航里程多遠,倘若不能處理安全問題,消費者開的不過是一輛裝著不按時炸彈的車子,而鈦酸鋰電池的超安全性能無疑將會受到消費者的酷愛。


    2、快充性能優異。


    與碳負極材料相比,鈦酸鋰具有較高的鋰離子擴散系數,可高倍率充放電。在大大縮短充電時間的同時,對循環壽命的影響較小,熱穩定性也較強。據探測,最新技術研發的鈦酸鋰電池十分鐘左右即可洋溢,比傳統的電池有了質的飛躍。


    充電時間太長一直是電動車發展過程中難以跨過的障礙。一般采用慢充的純電動公交車,充電時間至少要4個小時以上,很多純電動乘用車的充電時間更是長達8個小時。電動車輛的快速充電是將來的趨勢,消費者不愿浪費太多時間在等待充電這個環節。


    3、循環壽命長。


    電池循環壽命決定整個新能源車的性價比,是將來新能源車脫離補貼政策后的緊要競爭點。汽車電池循環壽命的延長,讓消費者能夠買得起、養得起。


    其他的傳統鋰電池,比如磷酸鐵鋰電池,在使用過程中會出現容量大幅衰減、壽命縮短的問題,不僅影響了用戶的正常使用,還新增了電池更換成本。這種不佳的使用體驗,很可能讓消費者對電動車望而卻步,從而不利于新能源汽車行業的可繼續發展。鈦酸鋰電池則很好地處理了這些問題。


    鈦酸鋰電池在充放電時,鋰離子嵌入和脫嵌不會造成鈦酸鋰晶型結構的變化,因此對鈦酸鋰材料的結構幾乎沒有影響。正因如此,鈦酸鋰也被稱為零應變材料。鈦酸鋰電池與當前慢充最多使用5年、快充最多使用2年的磷酸鐵鋰電池相比,優點十分突出。依據實驗數據測定,一般電池循環使用壽命均勻為3000次,而鈦酸鋰電池完全充放電循環次數可達3萬次以上,在作為動力鋰離子電池使用10年之后,可能還能作為儲能電池再用20年。這也意味著,鈦酸鋰電池可以做到與車輛同生命周期,用戶在實際使用中不用更換電池,幾乎不新增后期成本。

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