電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池內部微短路危害控制非得從單體電池設計、材料選擇、環境工藝控制等諸多方面來戒備內部微短路。此外,為了將單體電池的內部短路造成的影響控制在最小范圍,不至于造成連鎖反應,還非得在電池包的設計中留意以下問題。
1)單體電池過熱隔離裝置
單體電池過熱隔離裝置可以在單體電池發生內部短路或外力撞擊時起到隔離用途,停止電池包對失效單體電池的充電/強制過放電用途,并戒備失效單體電池的高溫、火焰、爆炸物引起相鄰單體電池的連鎖放應,從而起到阻斷用途。
2)單體電池連接措施
電池包中單體電池的電學連接措施(例如電線、鎳帶、固定螺絲)的脫落或虛焊會使局部電阻過高,造成脫落點區域的高溫,并引起臨近單體電池的內部短路。
3)盡量減小單體電池的能量
一般認為單體電池的能量越大,成組電池串并聯的數量就越少,可靠性越高,這從串并聯成組的可靠性分解來說是正確的。但是倘若單體電池的能量過大,一旦出現失控反應后對電池包的破壞力就越大,從原理上來說就越容易出現整個電池包的連鎖反應,造成不可控的局面。因此選擇適宜的單體電池能量設計是很緊要的。
4)單體電池的串并聯方式
單體電池的串并聯方式、數目也對單體電池的內部短路、連鎖反應有著很大的影響。例如,串聯容易造成某個單體電池強制放電,并聯容易造成某個單體電池強制充電,都可能造成單體電池的內部壓力、電流過大,從而形成內部短路。
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