電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
隔膜的緊要用途是將正負極片隔開戒備電池短路同時保證充放電時離子的正常通過保證電池的正常工作的用途。其性能的好壞筆直影響電池的容量、倍率、壽命以及安全等性能。
鋰電池常用的隔膜材料有纖維紙或者無紡布、合成樹脂制的多孔膜。常見的隔膜有聚丙烯和聚乙烯多孔膜,對隔膜的基本要求是在電解液中穩定高。由于聚乙烯、聚丙烯微孔膜具有較高孔隙率、較低的電阻、較高的抗撕裂強度、較好的抗酸堿能力、良好的彈性及對非質子溶劑的保持性能,故商品化鋰電池的隔膜材料緊要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。
1、厚度
隔膜厚度的平均性是一個特別緊要的質量指標,它筆直影響隔膜卷的外觀質量以致內在性能,加工過程中非得嚴格把控。在自動化程度很高的隔膜加工線上,隔膜厚度都是采用精度很高的在線非接觸式測厚儀及快速反饋控制系統進行自動測試和控制的。隔膜的厚度平均性包括縱向厚度平均性和橫向厚度平均性,其中橫向厚度平均性尤為緊要,一般均要求控制在±1微米以內。
2、孔徑
鋰電池隔膜材料本身具有微孔結構,微孔在整個隔膜材料中的分布應該平均。目前所使用的電極顆粒一般在10微米的量級,孔徑一般在0.03-0.12um。孔徑太小會新增電阻,孔徑太大容易使正負極接觸或被枝晶刺穿短路。一般來說,亞微米孔徑的隔膜足以阻止電極顆粒的筆直通過,當然也不排除有些電極表面解決不好,粉塵較多導致的一些諸如微短路等情況。
3、孔隙率
孔隙率是單體膜的體積中孔的體積百分率,它與原料樹脂及膜的密度有關。孔隙率的大小和內阻有一定的關系,但不同種隔膜之間的空隙率的絕對值無法筆直比較。現有鋰電池隔膜的孔隙率在40%-50%之間。
4、浸潤性
為了保證鋰電池的內阻不是太大,要求隔膜是能夠被電池所用電解液完全浸潤。浸潤度一方面跟隔膜材料本身相關,另一方面個隔膜的表面及內部微觀結構密切相關。較好的浸潤性有利于提高隔膜與電解液的親和性,張大隔膜與電解液的接觸面,從而新增離子導電性,提高電池的充放電性能和容量。
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